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固定登車橋地坑制作標(biāo)準(zhǔn) 1.固定登車橋常規(guī)尺寸2500*2000/2000*2000mm 2.對應(yīng)基坑標(biāo)準(zhǔn)2580*2050*560/2080*2050*560mm 3.遵循開槽支撐-先撐后挖-分層開挖-嚴(yán)禁超挖的原則 4.使用C20混凝土,厚度不小于200mm 5.做好基坑排水處理 6.按圖紙分布做好預(yù)埋件處理 7.基坑邊角角鋼保護(hù) ...
裝卸平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。 1、移動式登車橋: 用于......
客戶在咨詢升降機(jī)的時候,往往會被其琳瑯滿目的名稱搞得不知所措、無從下手。像移動式升降機(jī)和剪叉式升降機(jī),還有移動升降平臺或者電動升降機(jī)是否是同一款產(chǎn)品,這些升降機(jī)又有什么區(qū)別。再或者你們的升降機(jī)是電動的還是液壓的等等這些問題。接下來我大概歸類一下升降機(jī)(與升降平臺同屬一款產(chǎn)品)相關(guān)名稱和選購方式: 我們公司生產(chǎn)的升降機(jī)大部分是電動液壓的,其結(jié)構(gòu)有移動式升降機(jī)和固定式升降機(jī)兩大類。 移動......
近期很多客戶購買升降平臺的時候,都會問到相同的一個問題—液壓升降平臺是否屬于特種設(shè)備。起初,小編也不敢妄下定論,于是乎各種打電話咨詢,網(wǎng)上各種搜索,得出以下結(jié)論,供各位客戶參考:根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,質(zhì)檢總局修訂了《特種設(shè)備目錄》,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),現(xiàn)予以公布施行。同時,《關(guān)于公布<特種設(shè)備目錄>的通知》(國質(zhì)檢特〔2004〕31號)和《關(guān)于增補(bǔ)特種設(shè)備......
升降貨梯常見問題及時檢查預(yù)防 問題一:部件松動 升降貨梯新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動. 問題二:零件磨損速度快 由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均.機(jī)器在運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌......
首先,小編簡單介紹一下固定登車橋,它是鑲嵌在倉庫或冷庫貨臺上,配合叉車和手推車裝車和卸貨的設(shè)備,因此也稱為裝車平臺-卸貨平臺-升降平臺-升降機(jī)。 固定登車橋承重規(guī)格分為6T,8T,10T,12T,15T;常規(guī)設(shè)計(jì)尺寸為2500mm*2000mm(長*寬)/2000x2000mm(可定做);動力為電動控制。 登車橋覆蓋式花紋板鋪設(shè),增加橋身的承載力加大橋面與叉車輪胎的摩擦力。橋身所有金屬結(jié)構(gòu)全部采用酸洗磷化除銹處理,靜電高......